造成紙箱鼓包與破損的原因及對策

在紙（zhǐ）箱的使用過程中，主要出現的問題有兩種：

一、胖（pàng）包或（huò）鼓包（bāo）；

二、紙箱的破損。

我們分析（xī）問題產（chǎn）生的原（yuán）因如下：

一、問題產生的原因

(一)胖包或鼓包

1.堆放（fàng）成品鏟板的影響

產品在（zài）成品倉庫堆放時，通常堆積得（dé）很高，一般是堆兩個鏟板高。紙箱在（zài）堆（duī）放過程中，紙箱，特別是底層箱的強度變化，是一“蠕（rú）變”過程，其特點是相對穩定載（zǎi）荷（hé）在相當的時間內作用於紙箱，紙箱（xiāng）在靜載荷下會產生連續（xù）的彎曲變形，若長期保持靜壓力，紙箱將會（huì）壓塌（tā）損壞，所以在鏟板上（shàng）堆放的下層的（de）紙箱常常發生臌脹，並有一部（bù）份被壓潰。

紙箱受垂直壓力（lì）時，箱麵中央變形很大，出現（xiàn）壓潰後（hòu）的折痕（hén）似拋物線為鼓出狀（zhuàng）。試驗證明瓦楞（léng）紙箱受壓時，四個棱角處強度很好，橫邊中點處（chù）強度很差。因此上（shàng）層鏟板的腳直接壓在紙箱中（zhōng）間，使紙箱中間部位形成集中載荷，會造（zào）成紙箱破裂或永久變形等。還（hái）有由於鏟板的縫（féng）隙過寬，使紙（zhǐ）箱的箱（xiāng）角（jiǎo）掉進去（qù），這些都會造（zào）成紙箱胖包或鼓包。

2.楞型選擇不當

A瓦的高度是很高的，同樣的紙張，雖然其承受垂直壓力性能好，但承受（shòu）平麵壓力不如B型和C型。A瓦的紙箱裝上產品後，在運輸過程中，紙箱會受到橫向和縱向的振動（dòng），包裝物和紙箱（xiāng）之間的反複衝擊（jī）使紙箱壁（bì）變薄，出現胖包或鼓包現（xiàn）象。

3.沒有確定好箱高的準（zhǔn）確尺寸

碳酸飲料箱和水箱的紙箱箱高（gāo）一般確定為內裝物瓶子的瓶高加上2mm左（zuǒ）右，由於（yú）紙（zhǐ）箱堆放時，長時間承受靜載荷，以及運輸過程中受（shòu）到衝擊、振動、顛簸，使紙箱壁厚變薄，增加了一部分（fèn）高度，使得（dé）箱（xiāng）高比瓶高大得更多（duō），因此使紙箱的胖包或鼓包更加明顯。

(二)紙箱的大量破損主要（yào）由於以下因素：

1.紙箱的箱體尺寸設計不合理

紙箱的長、寬、高的尺（chǐ）寸與紙箱的（de）破損關係較大。紙箱的（de）尺寸一般（bān）是根（gēn）據所要裝的瓶數及瓶高來確定的。箱長是長方向上的瓶數×瓶的直徑，箱寬是寬方向上的瓶數×瓶的直徑，箱高基本上是瓶高。箱體的四邊周長相當於支撐紙箱壓（yā）力載荷的整個側壁，一般周長越長，抗壓強度越高，但（dàn）這種增高並不成比（bǐ）例。

如（rú）果四邊周（zhōu）長太大，即內裝物的瓶（píng）數比較（jiào）多，整（zhěng）箱產品的毛重就大，對紙箱的要求也高，需要有（yǒu）較高的抗壓強度和耐破度，來保證紙箱的使（shǐ）用（yòng）性能，否則，紙箱比較容易（yì）在（zài）流（liú）通過程（chéng）中發生破損等現象。

市場上，596mL×24瓶純水箱在所有的紙（zhǐ）箱中破損大，就是因為其毛重（chóng）較大，又是單（dān）瓦紙箱，在流通過程中容易發生破損現象。

在紙箱的（de）長、寬相同的情況下，高度對空箱抗壓強度的影（yǐng）響較大。在紙箱四邊周長不變的（de）情（qíng）況下，隨著紙箱高度的增（zēng）大，抗壓強度降低，降幅大約為（wéi）20%。

2.瓦楞紙板的厚度（dù）達不到（dào）要（yào）求（qiú）

由於瓦楞輥在使用（yòng）過程中會受到磨損，使得瓦楞紙板的厚度達不到規定的要求，使得紙箱的抗壓強度偏低，紙箱強度也（yě）會下（xià）降。

3.紙箱的瓦楞變形

產生瓦楞變形的紙板本身較軟，平麵強（qiáng）度低，剛性也低，用這樣紙板製成的瓦（wǎ）楞紙箱抗壓強（qiáng）度、戳穿強度也小。因為瓦楞的形狀與瓦楞紙板的抗壓強度有直接關係。瓦楞的形狀一（yī）般分為U型（xíng）、V型、UV型。

U型伸張性好，富有（yǒu）彈性，吸收（shōu）能量較（jiào）高（gāo）。在彈性限（xiàn）度（dù）內，當壓力消除後仍能恢複原狀，但因圓弧的著力點（diǎn）不穩定，故（gù）平壓強（qiáng）度不高。

V型與紙麵接觸小，粘合（hé）性差（chà），較易剝離。借（jiè）助兩條斜（xié）線的合力作用，挺（tǐng）力好，平壓強度較大（dà）。但如外力超過其承受的（de）壓力限度，楞形（xíng）被破壞，壓力消除後不能恢複原狀。

UV型取以上兩種楞型的優點，耐壓強（qiáng）度（dù）較高，有較好的彈性和（hé）彈性恢複能力，是比較理想的楞型。

4.紙箱的粘合強（qiáng）度較差

判斷紙箱的粘合好否，隻要（yào）用手撕開粘合（hé）麵，如果發現原紙麵被剝壞，則說明紙頁粘合得好；如果發現楞峰粘合（hé）處沒撕毛的（de）紙纖維或（huò）呈白粉狀，則說明是假粘（zhān），這會造成紙箱的抗壓強度偏（piān）低，並影響到（dào）整個紙箱的（de）強度（dù）。紙箱的粘合強度與紙張的等級、粘合劑（jì）的配製和（hé）製造設（shè）備及工藝操作有關。

5.紙箱（xiāng）的紙板層數設計不合理

紙板層數（shù）設計不合理，會導致外包裝紙箱的破損（sǔn）率提高。所（suǒ）以應該根（gēn）據所包裝的商品的重量、性質、堆碼高度、儲運條件、儲存時間等因素來考慮紙箱所用的紙板層數。

6.紙箱的印刷設計（jì）不合理

瓦楞紙（zhǐ）板的瓦楞形狀和（hé）結（jié）構，決定（dìng）了瓦楞紙板的承壓力。印刷對瓦楞紙板會造成一定損傷，壓力的大小和承受麵積的大小是（shì）影（yǐng）響紙箱抗（kàng）壓強度的一個主要因素。如果印刷壓力過大，容易將瓦楞壓潰，楞高降低。

特別是在壓線處印刷時，為了（le）在壓線部位進行強製的（de）、清（qīng）晰的印刷（shuā）會將（jiāng）整個（gè）紙板壓潰，使紙箱抗壓強度大幅度下降，因（yīn）此要盡量避免在此印刷。紙箱滿版（bǎn）或四周印刷圖文時，除（chú）壓印輥對瓦楞紙（zhǐ）板有壓迫作用外，油墨對紙麵還有浸潤（rùn）作用，這又使紙箱的抗壓（yā）強度（dù）有所降低。一般紙箱作全（quán）印刷時，其抗壓強度約（yuē）下降（jiàng）40%。

7.紙箱的（de）用紙規定不合理和用紙（zhǐ）不符（fú）合要求

過去商品在流通過（guò）程中主要靠人力搬運（yùn），倉（cāng）儲條件（jiàn）差，且以散裝形式為主，故將耐破度和戳穿度作為衡量紙箱強度的主要標（biāo）準。隨著運輸（shū）流通手段的機械化和集裝化，紙箱（xiāng）的抗壓強度和堆碼強度成（chéng）為衡量（liàng）紙箱性能（néng）的主要指標，在設計紙箱時，以紙箱所能（néng）承受的抗壓強度為條（tiáo）件，並檢驗（yàn）其堆碼（mǎ）強（qiáng）度。

如果在（zài）紙箱用紙設計確定過程中，沒有考慮到低抗壓（yā）強度，使（shǐ）得紙箱用紙不能達到（dào）所要（yào）求的抗壓強（qiáng）度，這會導致紙箱大量破損。對每種紙箱的用紙定量、都有明確的規定，供應在換（huàn）紙時規定隻能（néng）高配，不能低配。

8.運輸的（de）影響（xiǎng）

商（shāng）品在流通過程（chéng）中發生破損（sǔn）的原因很（hěn）多是由運輸或裝載（zǎi）不當而引起的，有些產品的包裝防（fáng）護措施雖（suī）然已經達（dá）到很高要求，仍會（huì）發生破損。究其原因，除了（le）包裝設計不合理外，主（zhǔ）要（yào）與運輸工具、方式的選擇有關。

運輸對（duì）紙箱（xiāng）抗（kàng）壓強度的影響主要（yào）是（shì）衝擊、振動、顛簸。由於運輸的環節較多，對紙箱的衝擊較大，再加上運輸方式落（luò）後，搬運人員的（de）野蠻裝卸、亂踩亂摔，這都容易造成破損。

9.銷售商倉庫的（de）管理不善

由於紙箱性能時效短，瓦楞紙箱在流通中隨著倉儲時間的（de）延長，抗壓強度將遞減。

另外，倉庫環（huán）境中的濕度，對紙箱強度影響也很大。紙箱對環境中的水分有排出和吸收的功能。倉庫環境中的相對濕度很大，瓦楞紙箱的強度就會直線下降。

經（jīng）銷商常常因（yīn）庫位較小，把商（shāng）品堆得很高，有（yǒu）些甚至將商品堆至房頂，這對紙箱強度的影響很大。

如果我們按標準（zhǔn）方法測得的紙箱抗壓強（qiáng）度為100%，那（nà）麽在紙箱上加70%的靜載（zǎi）荷，紙箱將於一（yī）天壓塌；如（rú）加60%的靜載荷，紙箱（xiāng）能承受3周；加50%時，能承受10周；加40%時能承受一年以上。從這可看出如果堆得太高，對紙箱的破壞是致命的。

二、解決問題的措施

(一)解決紙箱的胖包或鼓包的措施：

1.將紙箱的瓦楞楞型確定為合適的楞（léng）型

在（zài）A型、C型（xíng）、B型瓦楞中（zhōng），B型的瓦（wǎ）楞高度是低的，雖然耐垂直壓（yā）力性能較差，但平麵壓力是好（hǎo）的（de）。紙箱采用B型瓦楞後，雖然空紙箱的抗壓強度會下（xià）降一些，但內裝物（wù）具有自支撐性，堆放時能承受一部分堆碼重量，因此產品的堆碼（mǎ）效果也不錯。在生產實（shí）際中，可根據具體情（qíng）況選用不同的楞型。

2.改進倉庫中產品的堆放條件

如果倉庫庫位（wèi）允許，盡量不要堆（duī）兩個鏟板高。如果必須要堆兩個鏟板高（gāo）的話，為了防止成品堆碼時荷重的集中，可在堆垛中間夾上一張瓦楞紙板或是采用平麵鏟板。

3.確（què）定準確的紙箱尺寸

為了減少胖包（bāo）或鼓包（bāo）現象，體現（xiàn）良好的堆碼效果，我們把紙箱箱高定為與瓶（píng）高相同，特別是對箱（xiāng）高相對較高的碳酸飲料紙箱和純水（shuǐ）箱更加有必要。

(二)解決紙箱破損的措施：

1.設計合理的紙箱尺寸

在設計紙箱時，除了（le）考慮如何（hé）在（zài）一定的（de）容積下用料省，還應考慮市場流通環節對單個紙箱的尺寸及重量的限製，銷售習（xí）慣，人體工程學原理及（jí）商品內部排（pái）列的方便性（xìng）與合理性等。根（gēn）據人體工程學原理，合適（shì）的紙（zhǐ）箱外形尺寸，不（bú）會導致人體的作業疲勞及損傷。過重的紙箱包裝，運輸（shū）效率（lǜ）會受影響，損壞概率增加（jiā）。按國際貿易慣例，一包裝紙（zhǐ）箱重量限製（zhì）為20kg。實際銷售中，對同一種（zhǒng）商品，不同的包裝方式在市場上的受歡迎程度是不同的。因此設計紙（zhǐ）箱時，應盡量按銷售習慣來確（què）定包（bāo）裝的大小。

所以在紙箱設計過程中，應綜合考慮各種因素，在不提高成本，不影響其包（bāo）裝功效的前提下，提高紙箱的抗壓強度。並在充分了解內裝（zhuāng）物的特性後，確（què）定（dìng）好紙箱的合（hé）理（lǐ）尺（chǐ）寸。

2.瓦楞紙板達到規定的厚度

瓦楞紙板的厚度對紙箱的抗壓強度影響很大。在生產過程中，瓦楞輥磨損嚴重，造成瓦楞紙板（bǎn）的厚度下（xià）降，紙箱的抗壓（yā）強度也隨之下降，導致紙箱的破損（sǔn）率增加。

3.減少瓦楞的變形

首先，要（yào）控製好原紙的質量，特別是瓦楞芯紙的環壓強度、水分等物理指標。

其次，對瓦楞紙（zhǐ）板（bǎn）工藝進行研究，改變（biàn）因瓦楞輥的磨損、瓦楞輥間的（de）壓（yā）力不足等因素導致的瓦楞（léng）變形。

第三，改進紙箱製造工藝，調整製箱機的送紙輥的間隙，以及將紙箱（xiāng）印刷改成柔性版印刷為主，以減少（shǎo）瓦楞的變形。同時也要注意紙箱的運輸，盡量采用廂體車運輸紙箱，減少因油布、繩子的捆紮和裝卸工的踩踏而引起瓦楞變形。

4.設計合適（shì）的瓦楞紙（zhǐ）板層數

瓦楞紙板按其材料的層數可分單層、三層、五層、七層。隨著層數的增加，具有較高的（de）抗（kàng）壓強度和堆碼強度。因此，可根（gēn）據商品的特征、環境參數及消費者要求進行選擇。

5.加強對（duì）瓦楞（léng）紙箱（xiāng）剝離強度的控製

紙箱（xiāng）的瓦楞芯紙與麵紙或裏紙的粘合強度可通過檢測儀器（qì）來控製。如果（guǒ）剝離強（qiáng）度達不到標準要求，要（yào）尋找原因。要求供應商加強對紙箱原（yuán）材料的檢驗，紙張的緊度、含水率指標一定要符合國（guó）家有關標準。並通過提高粘（zhān）合劑質量、改進設備等來（lái）達（dá）到國標要（yào）求的剝離強度。

6.合理設計紙（zhǐ）箱圖案

紙箱應盡量避免（miǎn）滿版印刷，以及橫向帶狀印刷，特別是箱麵中央橫向印刷（shuā），因為它的作用和橫壓線一樣，印刷壓（yā）力會將瓦楞壓潰。在紙箱的箱麵印刷設計時，要盡量減少套色次數。一般單色印（yìn）刷後，紙箱抗壓強度降低6%—12%，而三色套色後將降低17%—20%。

7.確定合適的用紙規定

在具體（tǐ）的（de）紙箱用紙設（shè）計過（guò）程中（zhōng），應適當選取（qǔ）合適的原紙，原材料（liào）的質量好壞是決定瓦楞紙箱抗壓強度的主要因素。

通常，瓦楞紙箱的抗（kàng）壓強度與原（yuán）紙的定量、緊度、挺度、橫向環壓強度等指標（biāo）成正比；與含水率成反（fǎn）比。另外，原紙的外觀質量對紙箱抗壓（yā）強度的影響也不容忽視。

因此，要保證（zhèng）足夠的抗壓強（qiáng）度，首先（xiān）必須（xū）選擇品質優良的原材料。但在設計紙箱的用紙時，不要（yào）一味地提高紙張的克重與等級，增加紙板總克（kè）重。實際（jì）上瓦楞紙箱（xiāng）的抗壓強度取決於（yú）麵紙和瓦楞芯紙的環壓強度的組合效果。

而瓦楞芯紙（zhǐ）對強度的影響更大，所以不管從強度上還（hái）是從經濟性（xìng）考慮，提高瓦楞芯紙等級（jí）性能的效果要優於提高麵紙等級，而且經濟（jì）得（dé）多。可通過到（dào）供應商實地去檢查，並抽取原紙樣品，測出原紙的一係列指標來控（kòng）製好紙箱的用紙，防止偷工減（jiǎn）料，以次充好。

8.改進運輸

減少商品運輸搬運（yùn）的次數，采用就近發貨的（de）方法，改進搬運方式(建議采用鏟板搬運)；對搬（bān）運（yùn）工等進行教育，提高（gāo）其質量意識，拒絕野蠻裝卸；在裝車運輸時注意（yì）防雨防濕，捆綁不能過緊等。

9.加強（qiáng）對（duì）經銷商倉庫的（de）管（guǎn）理

對銷售的商品應遵（zūn）循（xún）先進先出（chū）的原則，堆碼的層數不能太高，倉庫不能過於潮濕，應保持幹燥通風。