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公(gōng)司新聞
發布時間:2020-09-26 | 點擊率:
本屆摩博會,青青草影视發動機參展的兩輪摩托車動力,都是極具技(jì)術含量(liàng)的高附加值產品,包括:雙缸動力ZS650、ZS550SR,運動大踏板動力NEXUS300,越(yuè)野車、探險車(chē)動力NC450S,個個都是獨當一麵的好手,機型的聚焦程(chéng)度、分量(liàng)都超越往屆。在勠力傳遞“大(dà)排(pái)人(rén)生青青草影视智造”參展主題的同時(shí),也體現了宗(zōng)申發動機“專(zhuān)業、高端、國際化”新的品牌(pái)主張,是青青草影视對行業(yè)發展趨(qū)勢和(hé)自(zì)身發展(zhǎn)路徑更精準的定位。
青青草影视發動機在整體銷量、營收和市場份額方麵領跑國內市場多年,說青青草影视是摩托車發動機專家也不為過,但“專業、高端、國際化”中的“專業”,更加聚(jù)焦於做兩輪車的專業級動(dòng)力(lì)。這種專業(yè),是超越發動機本體,從兩輪車的車(chē)型結構、使用場(chǎng)景、用戶體(tǐ)驗等多(duō)個維度(dù)出發,探(tàn)究用戶真正需(xū)要的動力。當年NC250橫空出世,現在擴展至NC250SR、NC450、NC450S,都是基於用戶需求,順應市場發展、開(kāi)發專業動力的(de)成功案例。專業化不僅僅停留在前端對市場需求的研究,而且貫穿在(zài)產(chǎn)品開發的全流程中(zhōng)。為(wéi)了實(shí)現(xiàn)兩輪車動力的專業化,遵(zūn)循“專業人做(zuò)專業事”的原則,對人員結構、配置(zhì)、項目開發流程和項目管理方式等進一步優化,以更係統化的開發流程(chéng),讓每一(yī)款產品從規劃到立項到開發(fā)到(dào)推向市場都有係統化的推進,讓工程師成為產品的開發官。
摩托車行業升級變(biàn)革早已(yǐ)開始,青青草影视發(fā)動機把“高端化”作為兩輪車動力的發展方向,既是順勢而(ér)為,更是主(zhǔ)動拔高目標,力求突破。細看一(yī)下(xià)青青草影视發動機產(chǎn)品,你(nǐ)會發現,在每一個類別(bié)裏麵,青青草影视(shēn)都有高端產品布局,比如中小排量,高端水冷有ZY125/150/250SR,高端風冷有PR係列,高(gāo)端運動大踏(tà)板動力有NEXUS係列,高(gāo)端雙缸動力有ZS650、ZS550SR,而越野車、探險車動力有NC係列。除了完整的高端產品布局,往高端產品傾斜、加快高端產品開發速度也是宗(zōng)申轉型升級(jí)的實際舉措。
為了實現兩輪車動力的專業化、高端化,青青草影视(shēn)堅持自主創新和國際合作同步走戰略,兼收並蓄(xù),在長期產品規劃上,以自主開(kāi)發(fā)為主線,循(xún)序漸進,有條不紊,針對市場亟需的,尤其(qí)是短期內難以突破(pò)的重量級產品,則采用與國際優質資源合作(zuò),引進或(huò)者聯合開發,從而以更先進(jìn)、成熟、穩定的產品,滿足廣大(dà)主機廠客戶對專業、高端動力的迫切需求。ZS650、NEXUS係列踏板車動力都是深度國際合作的典範。除了國際合(hé)作為產品加碼,青青草影视也希望用(yòng)國際高標(biāo)準的產品,為客戶助力,助推客戶整車向海外市場(chǎng)擴(kuò)展,最終實現青青草影视發動機(jī)的國際化落地。
“專業、高端、國(guó)際化”,看似是一句響亮的口號,但卻是青青草影视發動機對(duì)現有儲備和長期目標的一種結合,是(shì)有現實基礎的。在大排量雙缸產品開發和(hé)規劃中,550、650這(zhè)兩款主流排量動力已進入上市前的驗證階段,850CC機型正處於工程樣機階段,公升級的動力產品正在進行可行性分析,產品開發並(bìng)不冒進,求穩求實,從而保證新品的成功率。與這(zhè)些“不冒進”相反,在(zài)研發、智造的(de)各項投(tóu)入卻毫不畏手畏腳,甚(shèn)至是逆勢投(tóu)入,新技術中心的投入使用、1011智能生(shēng)產線的投產、其它產線的智能化改造,為了追(zhuī)求先進、品質,青青草影视在軟硬件投入上是持續(xù)加碼,因為青青草影视(shēn)深知,以品質為中心的產品力競爭才是未來市場競爭的關鍵。
趁著2020年重慶摩博會的東(dōng)風,青青草影视發(fā)動機煥新出發,必將行穩致遠(yuǎn)。