東（dōng）營貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通（tōng）廊式貨（huò）架或駛入式（shì）貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物（wù），通常（cháng）單麵（miàn）取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要（yào）選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相（xiàng）比，貫通式貨架的庫空間利用率可（kě）提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選（xuǎn）擇配置（zhì）導向軌（guǐ）道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的（de）托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將（jiāng）貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨（huò）物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架（jià）廣（guǎng）泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物（wù）包裝統（tǒng）一、產品單一，如：食（shí）品、煙草、冷（lěng）庫等庫房。
貨架組成（chéng）
立（lì）柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿（tuǐ）、護（hù）腳、導軌等（děng）組成
貨架特點（diǎn）：
1、在（zài）支撐導軌上（shàng），托盤（pán）按深度方向存放，一（yī）個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後（hòu）取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便（biàn）地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這（zhè）種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫（guàn）通式貨架（駛（shǐ）入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝（chōng）壓/滾壓（yā）技術，具（jù）有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通（tōng）式貨架全（quán）插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫（kù）貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度（dù）以內（nèi），中間（jiān）區域可兩邊進出的貨（huò）架總深度一般（bān）好（hǎo）控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取（qǔ）的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定（dìng）性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另（lìng）外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出（chū）.
1、駛入（rù）式貨架也稱為通廊式（shì）貨（huò）架或者貫通式貨架（jià）。
2、叉車可以開（kāi）入巷道（dào）內存放（fàng）托盤。
3、存取方式（shì）為先進後出或先進先出：從同一側進出為先（xiān）進（jìn）後（hòu）出（chū），從一側進另一側出為先進（jìn）先出。
4、可以大幅度（dù）提高空（kōng）間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷（lěng）庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式（shì）貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物（wù）；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高（gāo）30%以上，是（shì）存儲效率高的貨（huò）架。在支撐（chēng）導軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接著一個。投資成（chéng）本相對比較低（dī），適用於（yú）橫向尺寸較大，品（pǐn）種較少，數量較多（duō），常用來儲存大（dà）批相同類型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間（jiān）利用率較高，常用於冷庫、食（shí）品、煙草等存儲空間（jiān）成本較高的倉庫（kù）。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方（fāng）式連接起來的多門（mén）式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形（xíng）式。這種模具架結構形式可使叉車作（zuò）業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積（jī）利用率，但同一作業通道內的（de）貨品不能做到（dào）先進先出（chū），適合於大批（pī）量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客（kè）戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低（dī）溫（wēn）冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業（yè）。據（jù）統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多（duō）可提高到90%，場地麵積利（lì）用率可達60%以上!
貫通式貨（huò）架的（de）優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是（shì）存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物（wù）存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊（láng）貨架層數為三（sān）層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資（zī）成本得到控製，效益顯著提升。從全局存（cún）儲成（chéng）本計算，一（yī）般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如（rú）何使用駛（shǐ）入（rù）式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠（gòu）的，我們（men）需（xū）要注意（yì）的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫（guàn）通式貨架需要注意的就（jiù）是，在設計一個新的倉庫或改造一（yī）個（gè）現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係（xì）統特性進行審查研究，比（bǐ）如說駛入式貨架可以在（zài）小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是（shì）一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托（tuō）盤按（àn）深（shēn）度方向存（cún）放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能（néng）。駛入式貨架適用於（yú）品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製（zhì）衣行業、冷庫等（děng）存儲空間成本較高（gāo）的（de）場合，其單位場地（dì）的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分（fèn）為單向與雙向排列，單向貨（huò）架總（zǒng）深度（dù）好（hǎo）控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過（guò）高，通常（cháng）應（yīng）控製在10米以內，且為了（le）加（jiā）強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常（cháng）重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於（yú）1.5米。常配叉車為前移（yí）式電瓶（píng）叉車或（huò）平衡重電瓶叉車。