濟寧貫（guàn）通式貨架（jià）

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊（láng）式貨架或駛（shǐ）入式貨架（jià）。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大（dà）類型的貨物儲存。貫通（tōng）式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車（chē）需要進入貨架內（nèi）部存取貨物，通常（cháng）單麵取貨建（jiàn）議不超過7個貨位深度（dù）。為提高叉車運行速（sù）度，可（kě）根據實際（jì）需要選擇配置（zhì）導向軌道（dào），與貨位式貨（huò）架相比，貫通式貨架的庫空（kōng）間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣（guǎng）泛應用於批（pī）發（fā）、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架（jià）可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通（tōng）式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力（lì），因為取消位於各排貨（huò）架之間的巷道（dào），將貨架合並在一起（qǐ），使同一層、同一列的（de）貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫（guàn）通式貨架（jià）廣（guǎng）泛應用於 用於大批（pī）量、少（shǎo）品（pǐn）種的貨物存儲，這類貨物（wù）包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫（kù）房。
貨架組成
立柱、斜撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁（liáng）、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌（guǐ）等組成
貨架特點：
1、在支撐導（dǎo）軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一個緊接著（zhe）一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出（chū），先存（cún）後取、後（hòu）存先取，平衡重及前移式叉（chā）車可（kě）方便（biàn）地駛入貨架（jià）中間存取貨物，無（wú）需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式（shì）貨架（駛入式貨架）的牛腿（tuǐ）及牛腿擱板（bǎn）均采（cǎi）用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美（měi）觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度（dù）一般好控製在5個托盤（pán）深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深（shēn）度以內，以提高（gāo）叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨（huò）架不宜（yí）過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側（cè）存入另一側（cè）取出.
1、駛入式貨架也（yě）稱為通廊式貨架或（huò）者貫通式貨架。
2、叉車可以（yǐ）開入巷道內存（cún）放托盤。
3、存取（qǔ）方（fāng）式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側（cè）進另一側出為（wéi）先進先出。
4、可（kě）以大幅度提高空（kōng）間（jiān）利用率（lǜ）。
應用
貫通式貨架多（duō）用於（yú）乳業、飲（yǐn）料等食品（pǐn）行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分（fèn）割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取（qǔ）模式（shì）、適（shì）用於存放品種單一（yī），大批量（liàng）的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到（dào）80%左右，倉庫利用空（kōng）間率可提高30%以上，是（shì）存儲效率高的（de）貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一（yī）個。投資成（chéng）本相對（duì）比較低，適用於橫向尺寸較大，品（pǐn）種較（jiào）少（shǎo），數量（liàng）較（jiào）多，常用來儲存大批相同類型貨物，由（yóu）於（yú）其存儲密（mì）度（dù）大對地麵空間（jiān）利用率較（jiào）高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都（dōu）是（shì）采用格構式立柱邊續（xù）方（fāng）式連接（jiē）起來的多門式、托盤單元（yuán）化貨品沿深度方向一個（gè）緊接一（yī）個存儲（chǔ）在懸臂梁上的（de）貨架結（jié）構形式。這種模具架結構形式可（kě）使叉車作業（yè）通道和貨品存儲空（kōng）間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一（yī）作業通道內的貨（huò）品不能做到（dào）先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨（huò）品存儲，如飲料、乳製（zhì）品（pǐn）、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到（dào）90%，場（chǎng）地麵積利用率可（kě）達60%以上!
貫通（tōng）式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通（tōng）道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且（qiě）對貨（huò）物揀選要求不（bú）高的貨物（wù）存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為（wéi）三（sān）層貨物的常規方案計算，倉庫的有（yǒu）效存儲（chǔ）容量可增加100以上，相（xiàng）比之下投資成本得到控製，效益顯著提（tí）升。從全局（jú）存儲（chǔ）成本計算（suàn），一（yī）般在三年內所（suǒ）增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後（hòu）出原則, 適用大（dà）多（duō）數（shù）搬運機械儲運作業（yè）。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式（shì）貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意（yì）這一點（diǎn）是不（bú）夠的，我們需要注（zhù）意的是（shì）如何的使用駛入式（shì）貨架。
使用貫通（tōng）式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉（cāng）庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所（suǒ）應用的係統特性（xìng）進行審查研究，比如說（shuō）駛入（rù）式貨架可以在（zài）小的空間中（zhōng）實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流（liú）方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸（xiè）貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨（huò）架，是一（yī）種不以通道分割的、連續性（xìng）的（de）整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊（jǐn）接（jiē）一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適（shì）合於食品行業、化（huà）工（gōng）行業、製衣行業、冷庫（kù）等存儲空間成本較高的場（chǎng）合，其單位場地的（de）儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控（kòng）製在6個（gè）托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度（dù）以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類（lèi）倉儲係（xì）統穩（wěn）定性（xìng）較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不（bú）宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉（chā）車（chē）為（wéi）前移式電瓶叉（chā）車或平衡重電瓶叉車。