泰安閣樓式貨架（jià）

閣樓式貨（huò）架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體支撐加上樓麵（miàn）板，樓麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統（tǒng）是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二（èr）、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕（qīng）泡及中小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物.貨物通（tōng）常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架（jià）近幾年（nián）多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較（jiào）為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以（yǐ）內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分（fèn）考慮工作人員（yuán）操（cāo）作的（de）便利性。
樓層設計（jì）根據各種安裝情況定製，可在現場輕（qīng）鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨架係統在汽車（chē）零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多（duō）應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采用中型（xíng）貨（huò）架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架（jià）專用樓板（bǎn），樓板采用（yòng）互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規（guī）格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開（kāi）平、自動軋（zhá）機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接橫梁（liáng）片采（cǎi）用冷板折彎、衝（chōng）孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為（wéi）貨架生產的標準產品。購回後根（gēn）據客戶尺寸下料，焊接（jiē）貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一（yī）道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發（fā）貨（huò）。

特點

1, 閣樓貨架（jià）可以提升貨架（jià）高度，充分（fèn）利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格（gé）柵相比層載能力強、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣（gé）樓貨架充分考慮人性化（huà）物流，設計美（měi）觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方法（fǎ）

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架（jià）做樓麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物（wù）提（tí）升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情（qíng）況。

閣樓式貨架的製作與安裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放置大中（zhōng）小件的還有規格統（tǒng）一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結（jié）構牢固，此貨架承重量大多在層承（chéng）重（chóng）800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大（dà），適用於大中型（xíng）倉（cāng）庫。

結構

閣樓式貨架整體（tǐ）結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓（lóu）層（céng）的支撐作用，具有成本低、空間利用率（lǜ）高的（de）優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉（chā）車、液壓升降台（tái）、貨梯等（děng）方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米（mǐ），立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主（zhǔ）次梁可以根據承載需要選（xuǎn）擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克（kè）森公司（sī）開發的專（zhuān）用鋼平（píng）台（tái）C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性固定，整個平台（tái）結構整體性強，可以根據實際需要（yào）選擇不同的樓（lóu）麵（miàn）板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係（xì）統。

閣樓式貨（huò）架（jià）廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可（kě）充分利用空（kōng）間，節約庫（kù）房麵積（jī）。根據實際場地和具（jù）體要求，可設計（jì）成（chéng）單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品（pǐn）的（de）分類保存，承載≤500kg/層（céng）

發展（zhǎn）史

貨架自主出（chū）口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長（zhǎng）發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總（zǒng）值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與（yǔ）2007年持（chí）平（píng），因鋼材價格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。

2009年（nián），貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機（jī）影響，較（jiào）為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年（nián）就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高（gāo）；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨（huò）物的現代（dài）化倉儲（chǔ），都大力推薦自動化。北京、南京（jīng）增加更多新起企業；