泰安貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊（láng）式貨架或駛入（rù）式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物（wù）儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入（rù）貨架內部（bù）存（cún）取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與（yǔ）貨位式貨架相比，貫（guàn）通式貨架的庫空間利用率可提高（gāo）30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配（pèi）置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾（jǐ）乎多一（yī）倍的儲存能力，因為取消位於各排貨（huò）架之間的巷道，將貨架合並在一（yī）起，使（shǐ）同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容（róng）利用率。
貫（guàn）通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種（zhǒng）的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一（yī），如：食品、煙草、冷（lěng）庫等庫房。
貨（huò）架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁（liáng）、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單牛（niú）腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導（dǎo）軌上，托盤按（àn）深（shēn）度方向（xiàng）存（cún）放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為（wéi）可能。
2、貨物存取從貨架同一（yī）側（cè）進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式（shì）叉車可方便地駛入（rù）貨架中間（jiān）存（cún）取（qǔ）貨物，無（wú）需（xū）占用多條通道。
3、這種貨架（jià）適用存儲大（dà）批量（liàng）、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨（huò）架）的牛腿及牛腿（tuǐ）擱板均采用整體衝壓（yā）/滾壓技術（shù），具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組（zǔ）裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫（kù）貨架靠牆區域的貨（huò）架總（zǒng）深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間（jiān）區（qū）域可兩（liǎng）邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托（tuō）盤（pán）深（shēn）度以內，以（yǐ）提高叉車存取的效率和（hé）可（kě）靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有（yǒu）種類貨架中較為（wéi）薄弱的，為此貨架不宜（yí）過（guò）高，一般在10m以（yǐ）內（nèi），另外係統中還需加設拉固裝置（zhì）。此種係統貨架排布密集，適於（yú）儲存少品種大批量同類型貨物，貨（huò）物可從同（tóng）一（yī）側存（cún）入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛（shǐ）入式貨架也稱為通廊式貨架或者（zhě）貫通（tōng）式貨架。
2、叉車可以（yǐ）開入（rù）巷道內存放托盤。
3、存取（qǔ）方式為（wéi）先進後出或先進先出：從同（tóng）一（yī）側（cè）進出為先進後出，從一側進另一（yī）側出（chū）為先進先出。
4、可以（yǐ）大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料（liào）等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨（huò）架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存（cún）放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左（zuǒ）右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是（shì）存儲效率高的貨架。在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）著一（yī）個。投資成本相對比較低（dī），適（shì）用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類（lèi）型（xíng）貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率較（jiào）高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲（chǔ）空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元（yuán）化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸（xuán）臂梁上的（de）貨架（jià）結構形式。這種模具架結構形式可使叉車（chē）作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道（dào）內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一（yī）起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料（liào）、乳製品、煙草、低溫（wēn）冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製（zhì）衣等行業（yè）。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲（chǔ）密度（dù），空間有效利用（yòng）率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物存儲通（tōng）道亦為（wéi）叉車（chē）儲（chǔ）運通道，是存儲密度較高（gāo）的一種形式貨架。
2、通常（cháng）被用於（yú）品種較少（shǎo）但批量大，且（qiě）對貨物揀選（xuǎn）要求不高的貨物存儲（chǔ）。
3、以普（pǔ）通叉車的提升高度，通廊貨架層數（shù）為三層貨物的常（cháng）規方案計算（suàn），倉庫的有效存儲容量可（kě）增加100以上，相比（bǐ）之下投資成本得到（dào）控製，效益顯著提升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資（zī）成本。
4、貨物遵循先進後出（chū）原則, 適（shì）用大多數搬運機械儲運作業（yè）。
使用方法
雖（suī）然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點（diǎn）是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨（huò）架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新（xīn）的倉庫或改造一（yī）個現有的倉庫（kù）的（de）話（huà），那麽就要對倉庫中所（suǒ）應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以（yǐ）在小的空間（jiān）中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣（yàng）可以有（yǒu）效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一（yī）種不以通道分割的、連續性（xìng）的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放（fàng），一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能（néng）。駛入式貨架適用於品種少、數量大（dà）的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化（huà）工行業、製衣行業、冷庫等（děng）存儲空間成（chéng）本較高的場合，其單（dān）位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架（jià）總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控（kòng）製在12個（gè）托（tuō）盤深度以（yǐ）內，以（yǐ）提高叉車存取的效率和（hé）可（kě）靠性。此類倉儲係統（tǒng）穩（wěn）定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以（yǐ）內，且為了加強（qiáng）整個貨架係統的穩定性（xìng），除規格、選型要大一些外（wài），還須加設拉固裝置。單（dān）托（tuō）貨物不宜過大、過重，通常重量控（kòng）製在1500KG以內，托盤（pán）跨度不宜大於1.5米。常（cháng）配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重（chóng）電瓶叉車。