濟寧閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖（tú） 

 陝（shǎn）西汽車4S店貨（huò）架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用（yòng）中型擱板（bǎn）式貨架（jià）或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式（shì）貨架（jià）係統是在已有的工作（zuò）場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間，可做二、三層閣樓，宜存（cún）取一些輕泡及中小件貨物，適於多（duō）品種大批量或（huò）多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓（yā）升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架（jià）近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性（xìng）好、承載均勻性好（hǎo）、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多種類（lèi）型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架（jià）每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左右（yòu），充分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓（lóu）層設計根據（jù）各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨（huò）架係統在汽車零（líng）部件領域（yù）、汽車4S店、輕工、電子等行業有（yǒu）較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣樓（lóu）貨（huò）架。中型閣樓貨架：貨架（jià）基礎結構采用中型（xíng）貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨（huò）架（jià）立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專（zhuān）為貨架生產的標準產品。購回後（hòu）根據客戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣（gé）樓貨架可以提升（shēng）貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板（bǎn）或剛格柵相比層載能力強（qiáng）、整體性好、層（céng）載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據（jù）實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法（fǎ）閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較（jiào）小，人工（gōng）存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的（de）簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以（yǐ）訂作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存（cún）置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還（hái）有規格統一的產品（pǐn），倉儲貨架廠家（jiā）易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量（liàng）大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在（zài）物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無（wú）須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。與混凝（níng）土結構或型鋼結構相（xiàng）比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間（jiān）利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼板（bǎn）等品種以適應防火、通風、光照等等不同使（shǐ）用要求。貨物（wù）上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯等（děng）方式;貨（huò）物同層運輸通（tōng）常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊（shū）C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平（píng）台結構整體性強，可以（yǐ）根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防（fáng）灰塵、防小（xiǎo）件墜落（luò）要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應用於庫房較高（gāo）、貨物（wù）較（jiào）小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具（jù）體要求，可設計成單層或多層閣樓（lóu），一（yī）般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承（chéng）載≤500kg/層發展史（shǐ）貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代理（lǐ）。2005年（nián），閣樓式（shì）貨架產值約3億元，與（yǔ）前幾年相比，為貨架行（háng）業增長發展（zhǎn）。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增（zēng）幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年（nián），總產量（liàng）約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣（gé）樓式貨架產量將與2007年持平，因（yīn）鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響（xiǎng），較為平緩；2010年，因鋼材價格（gé）因素增長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣（guǎng）東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨（huò）物的現代（dài）化倉儲，都大力推（tuī）薦自動化。北（běi）京、南京增加更多新起企業（yè）；